拉斷閥LDF25產(chǎn)品說明書資料介紹

拉斷閥LDF25其機(jī)械原理是：設(shè)置一根鋼絲繩，沿著軟管或者鶴管裝車移動(dòng)的方向，一端系在拉斷閥上，另一端固定在地坪或者較粗管道上，鋼絲繩的 限伸展長度一定要比軟管或者鶴管的 限長度短，從而在車船意外移動(dòng)時(shí)，保證鋼絲繩提前管線繃緊，在流體管路受力前觸發(fā)拉斷閥，拉斷閥分離為兩部分，分離截面瞬間關(guān)閉，避免泄漏事故發(fā)生，既保護(hù)了操作人員的人身安全，又避免了環(huán)境污染。

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基本特點(diǎn)及特性

1.拉斷閥主體結(jié)構(gòu)：緊急脫離拉斷閥主體由兩個(gè)單向閥組成。
2.拉斷閥使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離；
3.拉斷閥 脫離后兩部分能有效密封；
4.拉斷閥拉斷力穩(wěn)定、易維修、可重復(fù)使用。

結(jié)構(gòu)原理

拉斷閥又分為軟管型和硬管型，兩種主體結(jié)構(gòu)基本相同，即拉斷閥的主體均為彈簧力關(guān)閉的單向閥，其拉斷力來自于機(jī)械部分本身，無須電、液等外加動(dòng)力；區(qū)別在于拉斷機(jī)構(gòu)的不同。拉斷閥機(jī)構(gòu)：拉斷機(jī)構(gòu)既要保證"緊急脫離"時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離；又要保證脫離前有 "緩沖期"，避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)"脫離"，影響正常裝卸作業(yè)。并有效防止槽罐車或船的意外移位造成軟管、鶴管及周邊設(shè)備的損壞斷裂形成的泄漏事故，適用領(lǐng)域船對(duì)岸卸載，公路、鐵路的槽罐與鶴管裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置，該裝置在觸發(fā)后可以復(fù)位重復(fù)使用，主要型號(hào)分為（致斷螺栓型）和（法蘭型），后者的口徑范圍更大使用更廣泛

主要特點(diǎn)

一:模塊式設(shè)計(jì)
二： 維護(hù)簡便
三：結(jié)構(gòu)輕巧緊湊
四：水頭損失小
五：拉斷后密閉

產(chǎn)品優(yōu)勢

一：保護(hù)人員的環(huán)境不受毒害物料的侵害。
二：避免物料流失損耗。
三：保護(hù)整條管線系統(tǒng)不受非預(yù)期張力破壞。
四：客戶端特殊設(shè)計(jì)方案，尺寸涵蓋DN25-DN50.

安裝

1、安裝閥配有定位逆向拉火索，使用工具：一個(gè)六角螺柱或配有螺母-螺栓，一個(gè)不銹鋼hang空鋼絲繩及電纜夾。
2、拉斷閥未端的閥芯上應(yīng)涂潤滑脂的輕型膠片或 防銹機(jī)油。
2．鶴管型緊急脫離裝置
3、插軸、插套內(nèi)孔中各置一個(gè)單向閥。在連接接頭時(shí)，產(chǎn)生自鎖作用，使插軸被鎖定在插套孔內(nèi)不至脫落，從 而實(shí)現(xiàn)快速連接。同時(shí)插軸頭部外圓有O型圈實(shí)現(xiàn)軸向密封，內(nèi)部流體不至向外泄漏。當(dāng)須使接頭的兩端脫開時(shí)，閥芯將快速自動(dòng)封閉，使接頭內(nèi)部流體不至向外泄漏，從而實(shí)現(xiàn)快速脫離并保持內(nèi)部流體。